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Deux
petits engins de manœuvre pour Réseau Zéro
La gamme des Dodge WC est une série
de camions militaires légers avec un moteur 6 cylindres.
Elle fut produite par
le constructeur automobile américain Dodge durant la Seconde Guerre mondiale
(1940-1945).
Dans
les années 1950 beaucoup de ces camions furent récupérés pour servir de
tracteur.
Certains
furent même convertis en tracteurs pousseurs pour les manœuvres ferroviaires.
Des
photos d’un petit modèle réalisé par Gérard, trouvées dans les Bulletins N°117
et 119 du Cercle zéro m’ont incité à en réaliser un en Meccano.
J’ai
choisi une Échelle plus grande : 1/30ième pour des raisons de
commodités (place du moteur, taille des roues…).
Un
frotteur Hornby sera fixé sur le bloc en bakélite pour prendre le courant sur
le rail central.
Si
le châssis est en Meccano presque intact, la carrosserie utilise du Meccano
très torturé.
Quant
à la bâche il m’était impossible de la réaliser en Meccano. Ce sera toile et
laiton…
Et
voilà le résultat final…
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Dodge sur rail Locotracteur
U60 Fin
Un locotracteur U60 en Meccano
Ce locotracteur fait partie d'une série de
20 locotracteurs fabriqués en 1955 dans les usines Billard de Tours pour les
Ateliers de Constructions d'Argent (ACA).
Le dernier exemplaire en service était
encore récemment dans les emprises du TVT à Richelieu.
Le Bulletin Hors-Série N°4 du cercle Zéro
présente une réalisation au 1/43ième d’un U60 par Pierre Chevoppe.
J‘ai eu l’idée d’en réaliser un en
Meccano, un peu torturé, au 1/30ième .
Entraînement par vis sans fin, moteur avec
réducteur (200 t/mn), frotteur Hornby, Sirène JeP.
Comme pour le Dodge, les moyeux des roues
à boudin ont été inversés et la peinture grattée sur le pourtour.
Les roues Hachette étant plus minces,
n’oblige pas le perçage d’un trou pour la clé alène.
Mais j’ai raccourci la petite branche de
la clé.
Un peu de laiton pour les rambardes… et
voilà le résultat avant peinture.
Cela donne un engin bien lent, mais idéal
pour les manœuvres.
Ici
locotracteur U60
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